2019年1月10日 全球化大趨勢下,航空業也蓬勃發展,對航空業人才需求因而激增。恒大與香港機場管理局(機管局)轄下香港國際航空學院於2019年1月10日簽訂合作備忘錄,雙方致力提升培訓航空業人才,為本港航空業培訓生力軍。 恒大供應鏈管理工商管理(榮譽)學士課程一直為本港航空業培育人才努力,不少畢業生投身航空業界,擔任不同崗位,為行業作出貢獻。恒大何順文校長相信,透過課堂學習、實習計劃及培訓,學生得以掌握學科的必要知識及技能,為業界長遠發展出一分力。 航空學院由香港機場管理局於2016年成立及管理,是香港首間民航學院,提供航空業相關教育課程及實用培訓,發展香港成為區域民航培訓中心。航空學院校長張李佳蕙女士表示,合作有助培育有意在航空業發展的年輕一代,讓他們掌握航空業的專業知識及技術,並獲取實戰經驗,也可以讓年輕人更了解航空業的就業前景。 雙方合作的第一步包括分享與航空運輸相關的教材及資源,以及開發一個互動航空學習平台,並邀請業界專才與學生分享經驗。航空學院亦會協助恒大學生向機場同業尋求更多實習機會及專業資格培訓的可行性,協助他們向航空專業發展。 憑藉是次合作,恒大及航空學院將交流彼此的專業知識,讓學生及相關持份者受惠,深信憑著雙方對教育及培育航空業專才的熱忱,發展會更臻卓越。 恒大決策科學學院院長梁志堅教授(前排右)、香港國際航空學院院長施健卓先生(前排左),在恒大何順文校長(後排右)、香港國際航空學院校長張李佳蕙女士(後排左)見證下,簽署合作備忘錄。 恒大與香港國際航空學院簽訂合作備忘錄,推動航空業課程及實習計劃,為本港航空業培訓人才。 恒大代表與香港國際航空學院代表合照。 (左起)機管局香港國際航空學院代表:課程規劃及發展總監馬惟健博士、市務推廣及商務合作總監黎健坤先生、校長張李佳蕙女士、 院長施健卓先生;恒大代表:決策科學學院院長梁志堅教授、何順文校長、決策科學學院副院長(外務)黃惠虹博士、供應鏈及資訊管理學系系主任吳志雄博士 恒大及香港國際航空學院代表出席是次合作備忘錄簽署儀式。

2018年8月8日 恒管全球供應鏈政策研究所於2018年8月8日與傳媒會面,發表「港口協作模式 – 共享設施締造優勢」研究結果及建議。研究由黃惠虹博士、馬凱琳博士和梁志堅教授進行,提出葵青貨櫃碼頭的碼頭營運商應共享泊位、吊機和貨櫃堆場等設施,以及在基礎設施和操作系統上合作。 進行研究時,恒管使用葵青貨櫃碼頭2017年其中一個月的貨運實際數據,就貨櫃箱在不同碼頭之間的往來運輸(Inter-Terminal Transfer,下稱「ITT」)進行優化模擬測試。研究團隊共模擬了六種貨櫃箱轉運量的情景,然後推算碼頭營運商在有協作和沒有協作情況下所需的ITT次數。 模擬推算的結果顯示,若碼頭營運商進行協作,ITT次數、船公司的ITT相關支出,以及由ITT運輸所產生的二氧化碳總排放量,分別可減少達49%、49%和40%。 研究顯示,實施協作模式之後,碼頭操作效率會有所提升,估計每年可減少291,044次來回不同碼頭的不必要ITT次數。根據運送每個貨櫃箱的平均ITT收費為300港元計算,船公司每年可節省高達8,800萬港元;二氧化碳排放量每年亦可減少達4,655噸;每艘貨輪的平均等候時間可減少近一小時。 研究團隊強調,要令協作取得成功,所有碼頭營運商的決策者需仔細規劃和參與。隨著中美貿易戰的影響開始浮現,現在是改變貨櫃碼頭營運的時機。 恒管報告的結論認為,通過碼頭營運商之間的協作,可降低ITT水平,提升香港貨櫃碼頭的效率和競爭力。 下載報告 下載簡報 (左起)馬凱琳博士、黃惠虹博士及梁志堅教授 研究團隊向傳媒講解研究結果。

2018年7月16日 由四位供應鏈及資訊管理學系四年級學生組成的隊伍,於「香港運輸物流學會比賽2018」榮獲亞軍。隊伍由學系助理教授黃彥璋博士帶領,隊員包括:謝錦霞、李豪興、郭麗霞及譚詠茵。 隊員認為科技迅速發展,例如5G網絡,因此可應用物聯網和大數據等,推動「智能物流」成為香港的新焦點。恒管隊伍憑著本地物流自動化、系統帶領及實時回應等概念,獲得認同。 (左圖左起)譚詠茵、郭麗霞及謝錦霞;(右圖右二及右一)黃彥璋博士及李豪興。

2018年7月10日 2018 ROBOFEST 國際比賽頒獎禮由香港機械人學院主辦,恒管電子計算系協辦,於2018年7月10日在恒管圓滿舉行。 香港機械人學院連續三年帶領香港區優秀隊伍,參加由美國勞倫斯理工大學(Lawrence Technological University)主辦的「2018 ROBOFEST 機械人比賽」。賽事於今年5月在美國舉行,同學發揮創意及才華,在 15 個國家合共 230 支隊伍近 1,000 位參賽者當中,脫穎而出,奪取佳績。他們不但發揮創意及團隊精神,亦藉此機會與來自世界各地的參賽者,交換製作機械人的心得。 (左起)恒管潘忠強教授、csl 香港移動通訊有限公司周銘成先生、香港機械人學院邱嘉俊先生、立法會葉建源議員及學聯旅遊 – 學聯國際文化交流中心黃明煒女士 獎杯 周銘成先生頒發獎杯給其中一支得獎隊伍。 潘忠強教授頒發獎杯給另一支得獎隊伍。 得獎隊伍與頒獎嘉賓為獲取佳績,感到欣喜。

2018年6月5日 恒管於2018年6月5日世界環境日公佈一項名為「消費者碳標籤:開發飲料商品的供應鏈產品碳足跡和消費者碳指標」的研究報告。研究項目其中一項活動是恒管聯同環保促進會於今年年初進行的消費者問卷調查,探討香港消費者對碳足跡及碳標籤的認知,共1,000位受訪者回答問卷內79條有關碳足跡及碳標籤範疇的問題。問卷調查主要量度消費者對減碳方面的認知、準備度及行為意向,並量度社會影響的程度。研究亦制定消費者碳指標,對以上範疇進行量化分析。 研究結果顯示約60%受訪者並不清楚產品的碳排放,但大部分受訪者認為他們對氣候變化的責任比製造商及政府為低。接近85%受訪者願意多支付5%或以上價錢購買低碳飲品,以減少一半碳排放。 消費者問卷調查由恒管研究團隊負責,成員包括供應鏈及資訊管理學系黃彥璋博士和蘇子堅博士,以及市場學系陳芳怡博士,他們與環保促進會何惠萍女士攜手合作。 此外,由研究團隊進行的另一項實證研究發現,包裝和零售過程的二氧化碳排放量,在整個產品生命週期當中最高。參考研究結果後,研究團隊提出四項重要建議: (1) 先推廣,後政策,再立法 – 政府可考慮加強減碳宣傳和教育,並在未來採納相關政策措施; (2) 多方面教育推廣 – 教育及推廣可包括三大部分:基本知識、社會價值及規範,以及對環境的認知和可持續消費,讓市民培養環保行為和生活方式; (3) 簡單的碳標籤展示方法 – 研究結果顯示,簡單易明的碳標籤設計和展示方法較有效,也較容易令消費者接受;及 (4) 擴大包裝回收及循環再用 – 從產品碳足跡實證研究所得,飲品包裝階段的碳排放量頗高,而消費者亦意識到用後處理階段對碳排放的影響。建議製造商可採用低碳物料包裝飲品,而政府亦可考慮擴大飲品包裝回收範圍,除了玻璃樽外,擴展至其他包裝物料,例如塑膠樽、紙包裝等。 此項目由中國香港特別行政區研究資助局資助 (UGC/FDS14/B16/16)。 (左起)陳芳怡博士、黃彥璋博士和何惠萍女士

2018年5月26日 「恒管 Computing Cup 2018」決賽在2018年5月26日舉行。比賽旨在推廣中學資訊科技教育,讓學生透過編寫程式提高解決問題的能力,同時宣揚人本計算學的概念。活動由恒管電子計算系、博文教育(亞洲)有限公司與香港電腦教育學會合辦,獲楊科集團有限公司贊助;多個相關專業團體予以支持。 共有40隊香港和澳門的中學隊伍參與本屆賽事,並首次有來自澳門的隊伍參賽。每支參賽隊伍需要編寫一個手機應用程式,介紹香港的有趣特色,協助旅客計劃一日行程。經過兩輪選拔後,其中五支優異隊伍獲得決賽資格,向由五位業內專家組成的評判團介紹作品。評判對參賽者展示的豐富電腦科學知識,以及能夠把「以人為本」概念應用在作品上,感到十分驚喜。 恒管何順文校長致閉幕詞時表示,成功研發手機應用程式,除了技術層面外,還要兼顧社會文化、用戶心理學、藝術人文等多個範疇的知識,這個方面與恒管的「博雅 + 專業」教育模式不謀而合。 得獎者及作品名單 獎項 學校 得獎者 得獎作品 金獎 可風中學(嗇色園主辦) 郭晉熊 Travels Combined 潘子鍵 李朗霆 陳駿禹 銀獎 荔景天主教中學 樊焯檳…

eClassDay 2018

2018/03/24 0

2018年3月24日 eClassDay 2018在2018年3月24日於恒管利國偉教學大樓順利舉行,吸引來自香港及澳門超過300 位校長和教師參加。活動由博文教育主辦,恒管協辦,內容包括電子教學經驗分享、專題講座,以及電子教學示範等。活動為參加者提供交流及互相觀摩的機會,推廣在課堂及行政上應用電子教學,從而加快校園數碼化的步伐。 活動以「建構教育大數據   邁進AI學習世代」為主題,讓教師探討如何因應資訊科技教育最新趨勢,為學校制定推行策略,採用最適合的電子教學配套,迎接新挑戰。 何順文校長致歡迎詞。 博文教育創辦人及行政總裁鄭賢義博士(右)致送紀念座給何校長,感謝恒管協辦活動。 活動設有展覽,展示各種新式的STEM教學用具。 參加者體驗創新易用的STEM教學工具。 以航拍機拍攝全體大合照

2018年2月10日 由五名管理科學與資訊管理課程學生組成的隊伍,在2018年2月10日舉行的「DataDevelop 學生案例分析比賽」獲得季軍。今年,「2018 DataDevelop 學生案例分析比賽 – 香港」包含數場主題演講,讓與會者跟供應鏈管理專家學習和交流。 管理科學與資訊管理學士課程學生隊伍: 羅樹楷 梁智桓 李星燃 羅映佩 董志豪 (左起) 供應鏈及資訊管理學系講師胡鎮浩博士、董志豪、李星燃、羅樹楷、梁智桓、羅映佩和供應鏈及資訊管理學系副教授吳志雄博士。 恒管學生隊伍與 DataDevelop Consulting Ltd 董事總經理蘇超良先生合照。

2018年1月10日 恒管決策科學學院及全球供應鏈管理政策研究所聯同INFORMS TSL,於2018年1月7 日至10日舉辦第六屆INFORMS研討會,集中討論電子商務和城市物流。 四十八名來自世界各地的學者於研討會分享學術研究成果,涵蓋綠色城市物流、收益管理、電子商務、協同物流和共享、車輛路線等。研討會還特別安排與會者前往和記港口香港國際貨櫃碼頭和力泓有限公司作實地考察。 研討會期間,全球供應鏈管理政策研究所於2018年1月10日舉行業界論壇,匯聚業界領袖、行業專家和學者,由他們分享對全球電子商務和城市物流的見解,吸引近百名海外和本地大學學者,以及國內和香港商界領袖參與。 六位行業專家於論壇分享他們的專業知識:力泓有限公司董事總經理陳鏡治先生、京東物流副總裁兼物流規劃與發展部負責人傅兵先生、GOGOVAN聯合始創人關俊文先生、 太平洋航空總代理有限公司主席劉少榮博士、聯合包裹運送有限公司北亞區總裁梁國基先生、及阿里巴巴香港有限公司戰略合作經理謝卓勳先生。 傅先生聯同京東物流規劃發展兼戰略部負責人包燕女士一同發表演講,探討如何從提升、規劃、智能交付和無人值守技術等,尋求解決方案,迎接電子商務大規模交付的挑戰。他們還帶出一個問題:未來物流業應該以技術驅動物流還是以物流技術為主導? 陳鏡治先生談到中小企業在電子商務時代的定位。他認為中小企業可以致力在自動化和投資之間取得平衡,保持競爭力。另外,尋找經驗豐富或適宜接受專業訓練的人才,以及可供使用的基礎設施,也很重要。 GOGOVAN聯合始創人關俊文先生跟與會者分享,介紹這個亞洲首創物流運輸平台目前的業務概況。關先生指出,他們的成功關鍵在於經由不同分析工具,靈活運用數據,例如: 路線、產品、司機資料、時間安排等。 劉少榮博士分享經驗,簡介過去十年電子商務的重大變化和未來發展,特別是中國的情況。電子商務迅速發展,劉博士提出一個問題:電子商務對就業機會產生正面或負面影響? 梁國基先生分享對於亞洲區內網絡購物發展趨勢的看法,並帶出售後服務的重要性以及靈活交付關鍵所在。雖說網上購物人數迅速增長,梁先生認為店內購物仍然相當重要,具備作用。 謝卓勳先生以阿里巴巴生態系統為題,指出中國擁有全球最大的電子零售市場和流動互聯網用戶群。謝先生並解釋阿里巴巴如何透過全球網絡把世界各地的供應商和買家聯繫起來。 論壇講者結束發言後,接著舉行小組討論,由香港中文大學知識轉化辦公室主任楊海仁教授主持。討論題目包括:如何管理「牛鞭效應」、廣東老話「細嗰唔讀書,大嗰做運輸」是否適用於現今社會?香港應該怎樣維持國際物流樞紐的地位、以及如何鼓勵學生畢業後加入物流業等。 研討會主席Stein W Wallace教授與恒管副校長(學術及研究)許溢宏教授致開幕詞。 來賓於開幕詞後合照。 多位學者於研討會分享學術研究成果。 於和記港口香港國際貨櫃碼頭和力泓有限公司實地考察。 於恒管中菜廳午膳 何順文校長於業界論壇致歡迎詞。 何順文校長(左五)、Stein…

2018年1月9日 深度學習研究與應用中心於2018年1月9日舉辦「洞悉深度學習」研討會,藉此交流和分享深度學習在不同領域的應用情況。研討會涵蓋八個研究型報告,演講嘉賓分別來自倫敦帝國理工學院、卡內基梅隆大學、清華大學、北京大學、台灣中央研究院、香港科技大學、澳門大學和華為技術有限公司。此外,來自微軟香港的講者在晚宴作出分享。活動圓滿舉行,超過100名來自香港、深圳、廣州和廈門的學術人員及工業界人士參與。 近年,谷歌及許多大型資訊科技公司都投入大量資源研究機器學習技術,藉此提升服務,尤其是使用大規模、多層神經網絡的深度學習技術。深度學習的應用在多個領域已取得成功,例如實體檢測、圖像分類、語音識別、自然語言及文本處理、醫療診斷及藥品開發等。 何順文校長致歡迎詞。 倫敦帝國理工學院郭毅可教授 清華大學劉洋博士 出席者積極投入 恒管楊海欽博士參與答問環節。 深度學習研究與應用中心總監錢玉麟教授致送紀念品予郭毅可教授(左)。