2019年7月6日 2019年香港國際物流案例大賽於6月29日至7月6日於南韓首爾舉行,旨在讓不同文化背景的學生交流協作,提升專上學生的領導力、解難能力和創意思維。來自香港、台灣、新加坡、荷蘭等世界各地不同大學的參賽學生,須在比賽中就所分配的模擬案例,於限定時間內提出解決方案。他們亦探訪了一些物流公司,當中包括德鐵信可物流、大韓航空空運貨站、樂天超市以及利豐物流。是次比賽共有十組隊伍參賽,恒大學生何綽喬及楊樂詩同學(供應鏈管理工商管理,三年級),與兩位香港科技大學學生及一位來自新加坡新躍社科大學的學生組成隊伍,在比賽中榮獲冠軍。 恒大學生楊樂詩(左一)及何綽喬(右一)(供應鏈管理工商管理,三年級)所屬隊伍榮獲冠軍 參觀大韓航空空運貨站 主辦單位代表與參賽隊員合照 獲獎隊伍合照

2019年9月3日 潘慧思(供應鏈管理工商管理,四年級)憑出色的表現,從眾多大專院校的參選者中脫穎而出,獲頒贈「香港運輸物流協會獎學金2018/19」(學士學位組別)。該獎學金設有多輪評選,評審小組就參選者的學業成績、校外活動的表現、社會服務心志、最後階段的報告,以及對物流行業事業發展的抱負等範疇進行評選。潘慧思在各個範疇的表現優異,使評審留下印象深刻,最終成功獲獎。 潘慧思(中)與何順文校長(左二)及決策科學學院代表合照 獲獎同學潘慧思(右二)與決策科學學院代表合照

2019年5月29日 林雅君(供應鏈管理工商管理,四年級)憑出色的表現,從眾多大專院校的參選者中脫穎而出,獲頒贈「香港運輸物流協會嘉里物流獎學金2018/19」(學士學位組別)。該獎學金設有多輪評選,包括文本考核及參觀嘉里物流後的最後階段報告。評審小組就參選者的學業成績、校外活動、最後階段的報告,以及對物流行業事業發展的抱負等範疇進行評選。林雅君在各個範疇的表現優異,使評審留下印象深刻,最終成功獲獎。 獲獎同學林雅君(中)與決策科學學院代表合照 得獎者林雅君(中)與恒大代表合照

2019年3月30日 2019年3月30日,恒大校園舉行了一場由恒大、香港樹仁大學、香港珠海學院合辦,為在讀本科生而設的商業戰略遊戲(BSG)比賽。這場遊戲比賽是恒大Abizgame研究團隊為其開創性專項「一個集設計、實現、分析於一體的協作性商業模擬遊戲可視化製作平台」的重要環節。此研究項目旨在為可靈活度身定制的協作性商業模擬遊戲建立一個可視化製作平台,從而幫助提升學習體驗和教學質量。 大約30支隊伍報名參賽,當中12隊入圍決賽。BSG比賽以咖啡行業為背景,參賽學生需要面對不同的策略挑戰,如選擇進入合適的市場區間、分配適度的研發資源、選擇合適的供應商、制定市場營銷策略組合等。在遊戲進程的設計中,同學們有機會面對突發性事件,而不同隊伍所作的商業決定也會相互影響。因此,在每一輪的遊戲中,所有隊伍都需要快速、謹慎地調整自己的策略部署。 活動在上午10時拉開序幕。首先是Abizgame研究項目負責人、恒大決策科學學院副院長(外務)黃惠虹博士致開幕辭。接著是Abizgame的專項經理朱啟正先生對比賽進行簡短的介紹並作賽前答問,然後便是給予參賽學生的熱身時間,好讓他們能先熟習遊戲平台的環境。最後,緊湊的BSG比賽在11時正式開始。 整個比賽共有八個回合,歷時約五個小時。每輪比賽中,參賽隊伍都需要在指定時限內做出大量的商業決策,否則將受到處罰。整個比賽約於下午4時結束,大會即時計算賽果並在頒獎典禮上公佈成績。在頒獎典禮開始前,專項經理朱啟正先生對參賽隊伍的表現作精簡的歸納和回應,包括幾個普遍的失誤,並解釋了勝出隊伍是如何調整其策略以克服這些過失。最終的冠軍隊伍是來自香港中文大學的「Coffeeholics」,他們獲得了價值一萬港元的現金券。亞軍是來自香港中文大學的隊伍「Sunny Summer」,季軍則是城市大學的隊伍「Innovator」。 勝出的隊伍表示,是次BSG比賽很具挑戰性,他們必須全面運用從不同課程中學到的知識來規劃他們在遊戲中的行動。雖然這只是一個模擬遊戲,但已經給了同學們一個很好的機會,去體驗如何營運一間公司,同時也讓他們看到每個營商決策的不同後果。而一些非策略性或大意的失誤,例如在下訂單時在數量欄中錯誤地輸入了過多的「零」,可能會導致數百萬元的損失,使他們更深切地了解到,在商業通信中必須時刻保持警覺性。朱啟正先生表示:「這充份表現出模擬遊戲的重要性!模擬遊戲將學員安置於一個安全的環境之中,然後讓他們去體驗複雜情景中作出各種決策的不同後果,這對一般教育和專業培訓都是非常有幫助的。」 頒獎典禮的嘉賓,中國香港咖啡與茶學術研究院及中國香港精品咖啡學會聯盟創始人兼主席Barry Yuen先生,稱讚Abizgame團隊舉辦了一個非常有意義的活動,他表示這可能是世界上第一個以咖啡行業為背景的商業策略遊戲比賽。他亦和參與者分享了咖啡貿易在當今經濟中的重要性。 黃惠虹博士在比賽開始前向參賽者致開幕辭。 朱啟正先生在頒獎典禮前對學生的表現作出歸納。 嘉賓Barry Yuen先生祝賀Abizgame團隊成功舉辦BSG比賽。 所有嘉賓和參與者大合照

2019年3月2日 為提升青少年及學生對運輸物流業的認識及鼓勵他們投身相關行業,香港運輸物流學會每年均舉辦一次學界專題研習比賽。今年賽事由學會與香港中文大學合辦,並於2019年3月2日在香港中文大學校園舉行。是次比賽共有七支由港澳地區大專院校學生組成的隊伍參賽,主辦機構於比賽當日向參賽隊伍即場提供研究個案,以考核其分析及解難能力。 由恒大供應鏈及資訊管理學系同學所組成的五人隊伍,包括陳兆朗、潘慧思、陸凱欣、陳展褀、郭天兒,在該學系教授們的培訓及黃彥璋博士的指導下,最後榮獲專題研習團體賽亞軍。 (左起) 指導老師黃彥璋博士與得獎隊伍 恒大代表隊於「香港運輸物流學會學界專題研習比賽2019」榮獲亞軍。 恒大供應鏈及資訊管理學系同學在個案研究分析中表現出色,並展現團隊精神。

2019年2月24日 「2019香港物流案例大賽」於2月22日至24日舉行,旨在提升專上學生的解難能力及創意思維。學生在比賽中參與處理一些模擬案例,並需在限定時間內提出解決方案。是次比賽共有八支由香港大專院校學生組成的隊伍參賽,恒大供應鏈管理工商管理課程學生榮獲冠軍及亞軍。 冠軍(恒大隊伍,全為供應鏈管理工商管理四年級生): 張敏儀 林雅君 鄭穎晴 麥嘉希 亞軍(聯校隊伍): 李樂怡(恒大供應鏈管理工商管理四年級生) 其他隊員來自另一大學 (左二起) 四位供應鏈管理工商管理四年級生張敏儀、 鄭穎晴、麥嘉希、林雅君組成的隊伍在比賽中榮獲冠軍及「最具成本效益獎」。 (右一) 供應鏈管理工商管理四年級生李樂怡所屬聯校隊伍榮獲亞軍。 李樂怡(右)同時獲頒「最佳團隊領袖獎」。 參賽隊伍到公司實地考察,並提出公司可能出現的問題及提供解決方案。 獲獎隊伍合照 主辦單位代表與參賽隊伍合照

2019年1月10日 全球化大趨勢下,航空業也蓬勃發展,對航空業人才需求因而激增。恒大與香港機場管理局(機管局)轄下香港國際航空學院於2019年1月10日簽訂合作備忘錄,雙方致力提升培訓航空業人才,為本港航空業培訓生力軍。 恒大供應鏈管理工商管理(榮譽)學士課程一直為本港航空業培育人才努力,不少畢業生投身航空業界,擔任不同崗位,為行業作出貢獻。恒大何順文校長相信,透過課堂學習、實習計劃及培訓,學生得以掌握學科的必要知識及技能,為業界長遠發展出一分力。 航空學院由香港機場管理局於2016年成立及管理,是香港首間民航學院,提供航空業相關教育課程及實用培訓,發展香港成為區域民航培訓中心。航空學院校長張李佳蕙女士表示,合作有助培育有意在航空業發展的年輕一代,讓他們掌握航空業的專業知識及技術,並獲取實戰經驗,也可以讓年輕人更了解航空業的就業前景。 雙方合作的第一步包括分享與航空運輸相關的教材及資源,以及開發一個互動航空學習平台,並邀請業界專才與學生分享經驗。航空學院亦會協助恒大學生向機場同業尋求更多實習機會及專業資格培訓的可行性,協助他們向航空專業發展。 憑藉是次合作,恒大及航空學院將交流彼此的專業知識,讓學生及相關持份者受惠,深信憑著雙方對教育及培育航空業專才的熱忱,發展會更臻卓越。 恒大決策科學學院院長梁志堅教授(前排右)、香港國際航空學院院長施健卓先生(前排左),在恒大何順文校長(後排右)、香港國際航空學院校長張李佳蕙女士(後排左)見證下,簽署合作備忘錄。 恒大與香港國際航空學院簽訂合作備忘錄,推動航空業課程及實習計劃,為本港航空業培訓人才。 恒大代表與香港國際航空學院代表合照。 (左起)機管局香港國際航空學院代表:課程規劃及發展總監馬惟健博士、市務推廣及商務合作總監黎健坤先生、校長張李佳蕙女士、 院長施健卓先生;恒大代表:決策科學學院院長梁志堅教授、何順文校長、決策科學學院副院長(外務)黃惠虹博士、供應鏈及資訊管理學系系主任吳志雄博士 恒大及香港國際航空學院代表出席是次合作備忘錄簽署儀式。

2018年8月8日 恒管全球供應鏈政策研究所於2018年8月8日與傳媒會面,發表「港口協作模式 – 共享設施締造優勢」研究結果及建議。研究由黃惠虹博士、馬凱琳博士和梁志堅教授進行,提出葵青貨櫃碼頭的碼頭營運商應共享泊位、吊機和貨櫃堆場等設施,以及在基礎設施和操作系統上合作。 進行研究時,恒管使用葵青貨櫃碼頭2017年其中一個月的貨運實際數據,就貨櫃箱在不同碼頭之間的往來運輸(Inter-Terminal Transfer,下稱「ITT」)進行優化模擬測試。研究團隊共模擬了六種貨櫃箱轉運量的情景,然後推算碼頭營運商在有協作和沒有協作情況下所需的ITT次數。 模擬推算的結果顯示,若碼頭營運商進行協作,ITT次數、船公司的ITT相關支出,以及由ITT運輸所產生的二氧化碳總排放量,分別可減少達49%、49%和40%。 研究顯示,實施協作模式之後,碼頭操作效率會有所提升,估計每年可減少291,044次來回不同碼頭的不必要ITT次數。根據運送每個貨櫃箱的平均ITT收費為300港元計算,船公司每年可節省高達8,800萬港元;二氧化碳排放量每年亦可減少達4,655噸;每艘貨輪的平均等候時間可減少近一小時。 研究團隊強調,要令協作取得成功,所有碼頭營運商的決策者需仔細規劃和參與。隨著中美貿易戰的影響開始浮現,現在是改變貨櫃碼頭營運的時機。 恒管報告的結論認為,通過碼頭營運商之間的協作,可降低ITT水平,提升香港貨櫃碼頭的效率和競爭力。 下載報告 下載簡報 (左起)馬凱琳博士、黃惠虹博士及梁志堅教授 研究團隊向傳媒講解研究結果。

2018年7月16日 由四位供應鏈及資訊管理學系四年級學生組成的隊伍,於「香港運輸物流學會比賽2018」榮獲亞軍。隊伍由學系助理教授黃彥璋博士帶領,隊員包括:謝錦霞、李豪興、郭麗霞及譚詠茵。 隊員認為科技迅速發展,例如5G網絡,因此可應用物聯網和大數據等,推動「智能物流」成為香港的新焦點。恒管隊伍憑著本地物流自動化、系統帶領及實時回應等概念,獲得認同。 (左圖左起)譚詠茵、郭麗霞及謝錦霞;(右圖右二及右一)黃彥璋博士及李豪興。

2018年7月10日 2018 ROBOFEST 國際比賽頒獎禮由香港機械人學院主辦,恒管電子計算系協辦,於2018年7月10日在恒管圓滿舉行。 香港機械人學院連續三年帶領香港區優秀隊伍,參加由美國勞倫斯理工大學(Lawrence Technological University)主辦的「2018 ROBOFEST 機械人比賽」。賽事於今年5月在美國舉行,同學發揮創意及才華,在 15 個國家合共 230 支隊伍近 1,000 位參賽者當中,脫穎而出,奪取佳績。他們不但發揮創意及團隊精神,亦藉此機會與來自世界各地的參賽者,交換製作機械人的心得。 (左起)恒管潘忠強教授、csl 香港移動通訊有限公司周銘成先生、香港機械人學院邱嘉俊先生、立法會葉建源議員及學聯旅遊 – 學聯國際文化交流中心黃明煒女士 獎杯 周銘成先生頒發獎杯給其中一支得獎隊伍。 潘忠強教授頒發獎杯給另一支得獎隊伍。 得獎隊伍與頒獎嘉賓為獲取佳績,感到欣喜。